臻庆机械售后服务工程统计分析了数千起叉车转向故障,一下分问题结合案例来详解叉车转向系统(液力)的一些问题。

故障现象:

车辆直线行驶时,方向盘会发生飘摆,或者车子难以保持正前方向, 总是向某一边跑偏。

 

故障原因:

  1. 转向器内转向阀的阀芯与阀套间的定位弹簧片损坏或太软, 难以克服转向器逆传动时的阻力, 使阀套不能自动回到中立位置。
  2. 因液压油脏污使滑阀运动受到阻滞。
  3. 由于叉车中位没有调节好而使转向桥油缸不在中间位置,或者是由于滑阀与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置。
  4. 流量控制阀卡住使液压泵流量过大、油压管道布置不合理或者双向过载阀或双向补油阀有一侧泄漏, 而造成油压系统节流损失过大,使液压缸左腔或右腔压力过大。
  5. 其他引起此故障的原因则可能为转向连接机构松旷、油液中有空气、前轮定位不当、轮胎间的差异或者是由两前轮的刹车调整不均匀等。

 

诊断与排除:

首先应当检查液压油是否脏污。新车或大修后的车辆若不认真执行保养的换油规定, 往往使油液过脏。而对于使用较久的车辆, 则可能是流量控制阀或溢流阀反作用弹簧失效所致, 可在不起动发动机的情况下, 转动方向盘, 凭手的感觉来判断滑阀是否开启自如。若滑阀开启不自如应拆检。若转向油缸的滑阀不在中间位子,则需要重新设定叉车的中位,使叉车轮胎保持正前。若为连接松动或者轮胎的定位和型号气压等差异引起的,则需要紧固转向连接机构,并使检查各轮胎类型或者重新安装定位前后轮胎。若为刹车不均匀引起的跑偏,则应矫正调节刹车。